(Les conducteurs obligés de vendre leurs carburants pour survivre)
La situation dans la ville de Malanville depuis la fermeture de la frontière entre le Bénin et le Niger semble aller de pire en pire. Ordonnée par le gouvernement béninois pour respecter la consigne de la Cedeao, la fermeture de la frontière met les usagers et habitants de la ville frontalière dans le désespoir. Les conducteurs routiers et leurs apprentis bloqués à la frontière vivent dans des conditions horribles. « Les camions s’étendent sur environ 27 km (…) plus de 1000 camions bloqués à Malanville (…)», a relaté le premier adjoint au maire de Malanville. Seydou Moussa n’a pas manqué d’évoquer la situation d’hygiène dans la Zone frontière.
Selon l’adjoint du Maire Bani, les conducteurs sont confrontés à un problème d’hygiène notamment absence de toilettes adéquates au niveau de la zone et d’hébergement. « Les camionneurs ne sont pas logés. Nous, on ne peut pas les loger vu le nombre qu’ils font. Nous sommes en période de pluie ici au Nord. Il pleut jour en nuit. Ils sont sous la pluie. Ils se protègent malgré eux sous les camions …Des apprentis qui ont faim, des chauffeurs qui n’ont rien à manger… Ils sont obligés de vendre du carburant contenu dans leur camion pour survivre » a alerté Seydou Moussa au micro de Bip radio.
Le Premier adjoint ajoute que la Mairie n’a pas les moyens pour nourrir ce nombre important de conducteurs. Même s’ils sont préoccupés par la situation au sein du Conseil communal, Seydou Moussa pense qu’elle « ne dépend pas de nous, ça ne dépend pas non plus de notre gouvernement ». Il a également fait remarquer que le marché de Malanville qui avant le coup d’État, s’animait trois jours par semaine, s’anime moins désormais tout en estimant que si rien n’est fait au plus vite, que le pire pourrait arriver.
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✍️ Marius DANVI (Stg)
