(La fin du calvaire des usagers de cette route de la 7è C.e s’approche)
Lors du conseil des ministres du mercredi 10 Mai 2023, le gouvernement béninois a prononcé la décision de contractualisation pour la réalisation, le contrôle et la surveillance des travaux de réhabilitation ou d’aménagement et de bitumage de routes. Parmi les routes retenues par cette décision se trouve en première ligne, la route Nikki-Kalalé-Ségbanna dont l’état de dégradation est très avancé. En prenant cette décision, le Président Patrice Talon tient une promesse faite à l’ancien Député de la 7è Circonscription Électorale, l’He Kora GOUNOU ZIMÉ. Qu’il vous souvienne, lors de son passage à l’assemblée nationale pour son dernier message à la nation sous la 8è mandature (le 08 Décembre 2022), le Président Patrice Talon a soufflé à l’oreille du parlementaire et natif de la commune de Kalalé qui l’a longtemps dérangé pour ce dossier, qu’il pensera à ça avant la fin de son mandat. Et Oui ! Le Président Patrice Talon vient de joindre l’acte à la parole en inscrivant cette route dans ledit projet et les populations de Nikki et Kalalé peuvent être fière d’avoir par le passé l’He Kora Gounou Zimé comme représentant au Palais des Gouverneurs. Sur un total de 502km prévue, le tronçon Nikki-Kalalé-Ségbana long de 150,211 km, sera pris en compte. Si Nikki-Kalalé sera bitumé, la section Kalalé-Ségbana fera l’objet d’un aménagement en terre. Voici la décision du conseil des ministres sur le sujet
CONTRACTUALISATION POUR LA RÉALISATION, LE CONTRÔLE ET LA SURVEILLANCE DES TRAVAUX DE RÉHABILITATION OU D’AMÉNAGEMENT ET DE BITUMAGE DE ROUTES
Ces travaux consistent à la réhabilitation ou à l’aménagement d’axes routiers sur un linéaire total de 502 km et comprennent les tronçons Guéné-Karimama (45 km), Ouidah-Kpomassè (14 km), Nikki-Kalalé-Ségbana (150,211 km) dont la section Kalalé-Ségbana fera l’objet d’un aménagement en terre, Bohicon-Tindji-Zakpota (18,7 km), Djougou-Natitingou-Porga (185,20 km) et Akpro Missérété-Kpédékpo (89 km). Par ailleurs, ces mêmes voies feront l’objet de signature de contrats pour le contrôle et la surveillance des chantiers.
Il sera également procédé au recrutement de cabinets en vue du contrôle et de la surveillance de divers autres projets déjà autorisés pour lesquels cette formalité indispensable à la bonne exécution des ouvrages restait à accomplir. Il s’agit de :
dédoublement de la route Sèmè-Porto Novo
réaménagement de la route Calavi Kpota-Ouèdo-Hêvié-Cococodji ;
réhabilitation de la route Parakou-Béroubouay ;
reconstruction en 2×2 voies de la route Missessinto- Allada ;
reconstruction du pont de Djonou et réhabilitation des bretelles de l’échangeur de Godomey ;
aménagement et bitumage de la route Kota-Kouandé ;
réhabilitation de la route N’dali-Nikki-Tchicandou ;
aménagement et bitumage de la route Vakon-Avagbodji-Aguégués ;
réhabilitation de la route Porto-Novo-Avrankou-Igolo.
✍️ A. M. A
